{"id":1176,"date":"2019-12-22T21:37:56","date_gmt":"2019-12-22T19:37:56","guid":{"rendered":"http:\/\/statistition.com\/?p=1176"},"modified":"2019-12-22T21:37:56","modified_gmt":"2019-12-22T19:37:56","slug":"riskeja-ja-rakkautta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/statistition.com\/?p=1176","title":{"rendered":"Riskej\u00e4 ja rakkautta"},"content":{"rendered":"\n

Istuin kerran auton ratissa toisena jonossa verkkaisesti korottelev\u00e4n teiden raskassarjalaisen takana. Edess\u00e4ni oleva pikkuauto laittoi vilkun p\u00e4\u00e4lle ohituksen merkiksi ja vaistomaisesti itsekin l\u00e4hdin t\u00e4m\u00e4n per\u00e4\u00e4n vaikka n\u00e4kyvyytt\u00e4 ei ollut hirve\u00e4n pitk\u00e4lle. Niinh\u00e4n siin\u00e4 k\u00e4vi, ett\u00e4 oma kiihtyvyys ei ollut ihan edell\u00e4 olevan ohittelijan tasoa ja mutkan takaa alkoi l\u00e4hesty\u00e4 vastaantulija. Vain nippinappa ehdin ohituksen j\u00e4lkeen vastaantulijan alta pois. T\u00e4ss\u00e4 kohtaa Jope Ruonansuu voisi tuumata, ett\u00e4 massan mukana paahtamisen sijaan \u201cAatteleppa ite!\u201d Olin silloin autossa yksin\u00e4\u00e4n, mutta tapauksen j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4tin, ett\u00e4 varsinkaan perheen ollessa kyydiss\u00e4 t\u00e4llaisi\u00e4 riskej\u00e4 ei en\u00e4\u00e4 oteta. V\u00e4h\u00e4n ajavana kun nuo ajotaidotkin varmaankin on keskitasoa heikommat. Sen j\u00e4lkeen olenkin kiltisti k\u00f6r\u00f6tellyt rekkojen per\u00e4ss\u00e4 ohituskaistalle asti ellei nyt t\u00e4ysin pomminvarmaa ohituspaikkaa ole tullut vastaan. Vertaillessani omaa nykyist\u00e4 hyvin varman p\u00e4\u00e4lle pelaavaa ajotyyli\u00e4 hieman rohkeampiin, syntyi ajatus kirjoittaa yritysriskin ja muun el\u00e4m\u00e4n riskien eroista.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Panoksena luottamus<\/h2>\n\n\n\n

Olen joskus h\u00e4mm\u00e4stellyt sit\u00e4 kun ihminen, jolla on omien sanojensa mukaan mahtava parisuhde, on valmis sen riskeeraamaan jollain salasuhdes\u00e4\u00e4d\u00f6ill\u00e4. T\u00e4llaista olen valitettavasti todistanut muuallakin kuin Temptation Islandilla. Ehk\u00e4 sit\u00e4 ihmismieli sitten halajaa v\u00e4h\u00e4n j\u00e4nnityst\u00e4 el\u00e4m\u00e4\u00e4n mik\u00e4li siit\u00e4 tulee liian tasaisen turvallista. T\u00e4llaisessa tilanteessa suosittelen k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n katseen kaupungin v\u00e4rivalojen sijaan p\u00f6rssin suuntaan. Itsell\u00e4ni on viime vuosina sijoituksissani riitt\u00e4nyt vauhtia ja vaarallisia tilanteita sen verran paljon, etten niit\u00e4 kaipaa yht\u00e4\u00e4n en\u00e4\u00e4 maantiell\u00e4. T\u00e4rkeiden ihmisten luottamus kuuluu my\u00f6s jonon h\u00e4nnille riskeerattavien asioiden listalla.<\/p>\n\n\n\n

Osakeyhti\u00f6t ja evoluutio<\/h2>\n\n\n\n

Osakeyhti\u00f6 on todella timanttinen juridinen keksint\u00f6. Oy j\u00e4ljittelee evoluution menestysresepti\u00e4 yritt\u00e4jien kokeillessa erilaisia liike-ideoita k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4. N\u00e4ist\u00e4 liikeideoista toimimattomiksi todetut kuolevat pois ja j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4v\u00e4t hyv\u00e4t ideat levi\u00e4v\u00e4t ymp\u00e4riins\u00e4 generoiden hyvinvointia ymp\u00e4rilleen. Toisin kuin autokolarissa, osakeyhti\u00f6iss\u00e4 kuolemat, eli konkurssit, kohdistuvat yrityksiin eiv\u00e4tk\u00e4 ihmisiin. Ideaalitilanteessa kell\u00e4\u00e4n ihmisell\u00e4 ei ole yrityksess\u00e4 ”kaikki munat samassa korissa” ja konkurssien kulut jakautuvat useiden sijoittajien kesken. Kun yksitt\u00e4isen ihmisen sijoitukset ovat hajautettu siivuihin useista yhti\u00f6ist\u00e4, sijoittajatkin saavat lopulta palkkion voittajiksi valikoituvista yrityksist\u00e4. Todellisuudessa monilla yritt\u00e4jill\u00e4 on paljon kiinni yrityksess\u00e4\u00e4n ainakin alkuvaiheessa, mutta osakeyhti\u00f6 mahdollistaa omistuksen hajauttamisen heti kun uudet kasvuinvestoinnit ovat liian isoja riskej\u00e4 yksin kannettavaksi.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4l\u00e4 rakastu yrityksiin<\/h2>\n\n\n\n

Useissa yhteyksiss\u00e4 toistuva sijoitusviisaus kuuluu: ”\u00c4l\u00e4 rakastu yrityksiin” ja t\u00e4ss\u00e4 on vinha per\u00e4. Lopulta yrityksess\u00e4 on kyse vain liike-idean toteuttamisen organisointiin tarkoitetusta juridisesta sopimuksesta. Sijoittajien teht\u00e4v\u00e4 on nimenomaan siirt\u00e4\u00e4 paukkuja toimimattomista ideoista hyvin toimiviin ideoihin. Toimimattomien ideoiden kuuluu kuolla eik\u00e4 niiden per\u00e4ss\u00e4 tarvitse hyp\u00e4t\u00e4 kaivoon per\u00e4ss\u00e4. Keskityt\u00e4\u00e4n auttamaan ty\u00f6tt\u00f6m\u00e4ksi j\u00e4\u00e4nytt\u00e4 kaveria uuden ty\u00f6paikan l\u00f6yt\u00e4miseksi heikoksi todetun yrityksen tekohengityksen sijaan. Eik\u00e4 ty\u00f6paikan vaihtaminen ole aina pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n huono asia. Ainakin mik\u00e4li uskoo ekonomisti\u00a0Joseph Schumpeterin ajatuksiin luovasta tuhosta (tai h\u00e4nen suomalaisen \u00e4\u00e4nenkannattajansa Mika Malirannan raporttia<\/a>), merkitt\u00e4v\u00e4 selitt\u00e4j\u00e4 tuottavuuden kasvulle taloudessa on ty\u00f6ntekij\u00f6iden siirtyminen huonosti organisoiduista ja k\u00f6mpel\u00f6\u00e4 teknologiaa k\u00e4ytt\u00e4vist\u00e4 yrityksist\u00e4 parempiin yrityksiin.<\/p>\n\n\n\n

Jotta voisi ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n sijoittaa, pit\u00e4\u00e4 oman talouden olla ylij\u00e4\u00e4m\u00e4inen, eli tulot ylitt\u00e4\u00e4 menot. Mutta mik\u00e4li on p\u00e4\u00e4ssyt niin hienoon asemaan el\u00e4m\u00e4ss\u00e4, ett\u00e4 pystyy ottamaan hieman yritysriski\u00e4 riskeeraamatta vuokrarahoja, kannattaa alkaa vilkuilemaan ymp\u00e4rille itselleen sopivia riskinoton kohteita. Sen lis\u00e4ksi, ett\u00e4 p\u00f6rssisijoitukset ovat tehneet keskim\u00e4\u00e4rin voittoa omistajilleen, on sill\u00e4 my\u00f6s yleishy\u00f6dyllinen puoli, mist\u00e4 tulikin jo aiemmin turinoitua<\/a>. Osallistumalla itselleen sopivien riskien kantamiseen edist\u00e4\u00e4 omaa sek\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4n yhteiskunnan hyvinvointia. Ja ehk\u00e4 sill\u00e4 saa my\u00f6s tyydytetty\u00e4 j\u00e4nnityksen tarpeet, ettei tule ep\u00e4huomiossa riskeerattua t\u00e4rke\u00e4mpi\u00e4 asiota.<\/p>\n\n\n\n

Toivotan lukijoilleni j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 joulua seuraavan v\u00e4rssyn kera: \u201cRakasta l\u00e4himm\u00e4ist\u00e4si, \u00e4l\u00e4 yrityksi\u00e4. Riskeeraa yrityksi\u00e4, \u00e4l\u00e4 l\u00e4himm\u00e4ist\u00e4si.\u201d<\/strong><\/p>\n\"Facebook\"<\/a>\"twitter\"<\/a>\"reddit\"<\/a>\"pinterest\"<\/a>\"linkedin\"<\/a>\"mail\"<\/a>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Istuin kerran auton ratissa toisena jonossa verkkaisesti korottelev\u00e4n teiden raskassarjalaisen takana. Edess\u00e4ni oleva pikkuauto laittoi vilkun p\u00e4\u00e4lle ohituksen merkiksi ja vaistomaisesti itsekin l\u00e4hdin t\u00e4m\u00e4n per\u00e4\u00e4n vaikka n\u00e4kyvyytt\u00e4 ei ollut hirve\u00e4n pitk\u00e4lle. Niinh\u00e4n siin\u00e4 k\u00e4vi, ett\u00e4 oma kiihtyvyys ei ollut ihan edell\u00e4 olevan ohittelijan tasoa ja mutkan takaa alkoi l\u00e4hesty\u00e4 vastaantulija. Vain nippinappa ehdin ohituksen j\u00e4lkeen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1177,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,5,138],"tags":[251,252,250,161,8],"class_list":["post-1176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-osakesijoittaminen","category-riskien-hallinta","category-sosiaaliset-suhteet","tag-evoluutio","tag-liikenne","tag-osakeyhtio","tag-rakkaus","tag-riskit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1176"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1183,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1176\/revisions\/1183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/statistition.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}